在平常使用的时候你就会发现,如果鸿贝蓄电池使用的时间太长,或者是温度过热就会产生软化现象,这种现象在小号鸿贝蓄电池中比较明显,如果鸿贝蓄电池放电完毕的话你就会发现鸿贝蓄电池已经逐渐的变软,轻轻地捏一下就会凹陷下去。
在此温度范围以外使用,鸿贝蓄电池有破损和变形的可能鸿贝蓄电池的标准使用温度为25℃放电(机器使用时):-15℃~50℃充电:0℃~40℃保存:-15℃~40℃请不要在变压器等的发热部附近使用鸿贝蓄电池,如在发热部附近使用,会成为鸿贝蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。请不要把鸿贝蓄电池弄湿或浸在水和海水里,如果弄湿或浸在水里,鸿贝蓄电池会被腐蚀,会成为触电和火灾的原因。请不要在炎热天气下的汽车内、直光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管鸿贝蓄电池,如在这些场所使用或保存,有时会成为鸿贝蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。
鸿贝蓄电池FM/BB1275T充电方式
鸿贝蓄电池应该如何充电?有哪些充电方式?这是我们使用鸿贝蓄电池的过程中必须掌握的,能对我们的使用带来很多便利,并避免出现问题。
这里,先介绍下鸿贝蓄电池充电方法:鸿贝蓄电池充电规则的正常规模:请运用功能**的主动稳压限流充电设备。当鸿贝蓄电池负载在正常规模变化时,充电设备应该到达±1%的稳压精度,鸿贝蓄电池充电设备应能满足本说明书中所规则的充电需求。浮充运用的非作业时间请不要中止浮充;细微的电池硫化,会降低电池的容量,电池内阻添加,严峻时则电极失效,充不进电。细微的电池硫化,尚可用一些办法使它康复,严峻时选用通常的充电办法是不能够康复容量的,鸿贝蓄电池需求脉冲发作设备才干康复容量。鸿贝蓄电池失水和正极板软化具有外特性。辨别鸿贝蓄电池能否硫化的办法,往往是选用脉冲容量康复器对鸿贝蓄电池进行脉冲修复,若是容量上升,就是硫化,若是没有一点点容量上升,电池容量降低可能是其它缘由发生。
明确了以上鸿贝蓄电池的充电类别和各自特点,在使用过程中多加注意,采取合适的方式,才能更好地发挥功效,为我们服务
鸿贝蓄电池也“口渴”
蓄电池在充放电过程中,电解液中的水会因为电解和蒸发而逐渐减少,导致电解液面下降。如果不及时补充的话,有可能缩短蓄电池的使用寿命,应及时补充蒸馏水,切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
给蓄电池添加电解液或水时要注意以下几点:
电解液高过较板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得**过上红线。电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两较之间,就会形成回路自放电。遇此情况就应将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。
加电解液时若有东西不慎掉入,千万不能用金属物去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,而损坏蓄电池。
鸿贝蓄电池FM/BB1280T使用故障时怎么办?
在使用过程中,因为一些因素产生故障的现象时有发生,也不可避免,那么遇到故障时怎么处理呢?这里给大家讲几点处理方式。
**种,鸿贝蓄电池硫化,怎么办?这种非常简单,也非常有效,也非常适合非专业人员试用,使用设备也很少;用电炉丝把四块鸿贝蓄电池电池的电放完0v,然后再用充电器充起来就可以了,这种办法修复了电池的软化和不平横,对容量的提升非常大。对正常使用的电池3个月做一次能达到很好的保养作用,也了鸿贝蓄电池电池的使用寿命。
*二种,通过过充电能解决鸿贝蓄电池电池的硫化问题,普通充电器充满后就跳灯不能过充电,我们可以用48v充电器充36v电池,用60v充电器充48v电池解决,但要做好降温限流,控制好鸿贝蓄电池电池的温度,放在水里可以降温,也可以把鸿贝蓄电池电池的盖掀开,橡皮塞去掉也能很好散热。限流可以用串联电阻丝来解决。1a电流过冲5-10个小时就能修复了硫化。
所以,广大用户需要明确的是,有故障要排查该分析,明确方法,鸿贝蓄电池硫化可以修复,失水的也可以修复,软化的电池不能修复,就是容量有所提高,也坚持不了太长时间。
造成ups外接鸿贝蓄电池短路的原因
UPS外接短路是怎么造成的?鸿贝蓄电池短路系指鸿贝蓄电池内部正负极群相连。鸿贝蓄电池短路现象主要表现在以下几个方面:
(1)开路电压低,闭路电压(放电)很快达到终止电压。
(2)大电流放电时,端电压迅速下降到零。
(3)开路时,电解液密度很低,在低温环境中电解液会出现结冰现象。
(4)充电时,电压上升很慢,始终保持低值(有时降为零)。
(5)充电时,电解液温度上升很高很快。
(6)充电时,电解液密度上升很慢或几乎无变化。
(7)充电时不冒气泡或冒气出现很晚。
ups电源外接鸿贝蓄电池内部短路的原因主要有以下几个方面:
(1)隔板质量不好或缺损,使较板活性物质穿过,致使正、负极板虚接触或直接接触。
(2)隔板窜位致使正负极板相连。
(3)较板上活性物质膨胀脱落,因脱落的活性物质沉积过多,致使正、负极板下部边缘或侧面边缘与沉积物相互接触而造成正负极板相连。
(4)导电物体落入鸿贝蓄电池内造成正、负极板相连。
(5)焊接较群时形成的铅流未除尽,或装配时有铅豆在正负极板间存在,在充放电过程中损坏隔板造成正负极板相连。